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コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した

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コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した

コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した
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大画像 :  コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した

商品の詳細:
起源の場所: 中国
証明: ISO9001
モデル番号: WW-4J035 WW-4J051
お支払配送条件:
最小注文数量: 20PCS
価格: negotiable
パッケージの詳細: 中立パッケージまたは顧客の要求として
受渡し時間: 5-35仕事日
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン
供給の能力: 10000PCS/Month

コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した

説明
部品番号。: WW-4J035 WW-4J051 OEMいいえ。: 8941523440 T4651A STD
モデル: Isuzu 4JA1 4JB1 部分の範囲: エンジン部分
部分名: コントロール・アーム及びT4651A STD推圧金属 保証: 6か月
質: 工場、標準 材料: 金属
車は作る: ISUZU 4JA1 4JB1 タイプ: コントロール・アーム及びロッカー シャフト
エンジンのタイプ: 4JA1/4JB1/4JG2 T 年: 1996-2016年1980-1990年1990-2003年、2003- 1988-2002年
ハイライト:

コントロール・アーム4JB1のエンジン部分

,

8941523440のエンジン部分

,

T4651Aのコントロール・アーム


コントロール・アーム4JA1 4JB1エンジン8941523440 T4651A STDは金属を押し出した

部品番号。OEMいいえ。部分名モデル
WW-4J0348970361991管;EXH、FRTNHR NKR
WW-4J0358941523440腕;ロッカーNHR NKR
WW-4J0368944383050タペット;弁600PNKR
WW-4J0378941522830ねじ;ADJのコントロール・アームNHR NKR
WW-4J0388970716730棒;押し600PNKR
WW-4J0398942525361ばね;外VLVNHR NKR
WW-4J0408941337311座席;SPRNHR NKR
WW-4J0418971203070シール;VLVガイド4JB1 4D22
WW-4J0425878127067ガスケット セット;英国の分解検査NKR
WW-4J0435117210160ガイド;VLV600P、NKR55、NKR
WW-4J0448942473550ボルト;妨げるべきCYL HDNHR NKR
WW-4J0458941277970カムシャフトJMC、4JB1
WW-4J0468941277970カムシャフト4JB1
WW-4J047C4650 ‐ HZカムシャフト軸受けNKR、4JB1
WW-4J0488943241590詐欺の棒軸受け4JA1,4JB1
WW-4J0498941104800版;押し出しなさいNKR77
WW-4J050M4651A主要な軸受け4JB1
WW-4J051T4651A STD押し出された金属;クランク軸NKR、4JB1
WW-4J0528944436620クランク軸(鋳造)NKR、4JB1
WW-4J0538942598800多岐管;排気NHR NKR54.55

WW-4J035 WW-4J051のコントロール・アーム及びT4651A STDは金属8941523440 T4651A STDを押し出した

クランク軸
クランク軸は回転動きに交換動きを変えるのにピストン・エンジンで使用される機械部品である。クランク軸は連接棒でピストンによって運転される1つ以上のクランクピンを含んでいる回転シャフトである。

軸受
先を細くされた軸受は外リング配線管の接触角放射状および軸負荷の組合せを運ぶこと、およびより大きく、より大きいのために主に適している軸および放射状の負荷比率に抗する機能。ローラーと配線管間の線形接触は先を細くされた軸受に高い負荷収容量を与える。これらの軸受けは内蔵部品(内部リング、先を細くされたローラーおよびおり)が付いている分離可能な軸受けであり、外リングは別に取付けた。先を細くされた軸受は多くの適用にとって理想的である。
先を細くされた軸受の放射状および軸整理は取付けおよび使用の間に調節することができるまたは軸前荷は加えることができる。軸受けがよく働くことができるかどうか軸整理のサイズに大きい影響がある。軸整理が余りに小さいとき、温度は上がり、軸整理が余りに大きいとき、軸受けは容易に損なわれる。従って、軸受けの軸整理の調節に特別な関心は取付けおよび操作の間に払われるべきである。
私達は軸受けの最も広く可能な配列を材料持っているクロム鋼、炭素鋼をボール等のようなベアリング、軸受、針状ころ軸受供給して、もステンレス鋼等は、私達のプロダクトあなたの異なった必要性を満たすことができる。

JAC X200 OEM:5-87610109-0クラッチ軸受けISUZU NKR
WW60014 OEM:seatMXA5Rに耐える8970896520のクラッチ解放
MYY5T (大きい穴)に耐えるWW60013 OEM 8972553130のクラッチ
OEM:NKR55に耐える8973166020のクラッチ解放
WW60015 OEM:MZZ6Uに耐える1313100120のクラッチ解放
WW10051 OEM:180205 MYY5Tに耐える8972582390フライホイール
WWいいえ:WW10050 OEM:180203 MXA5Rに耐える8970317410フライホイール
WW80032 OEM:後部に耐える9000936090ハブ28680/22 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80035 OEM:前部に耐える9000931720ハブ32207 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1
WW80034 OEM:前部内部の32210 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1に耐える8981712540ハブ
WW80033 OEM:後部内部の30213 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1に耐える8971229380ハブ


コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した 0
コントロール・アーム4JA1 4JB1のエンジン部分は8941523440 T4651A STD金属を押し出した 1

FAQ
1.Q:あなたの支払い条件は何であるか。
:沈殿物としてT/T 30%、および配達の前の70%。私達はあなたの支払の前にプロダクトのパッキング リストそして写真を送る。

2.Q:MOQの要求があるか。
:私達はMOQの要求を持っていない。私達はISUZUのトラックの予備品のための卸し業者、私達持っているプロダクトの大きい在庫をである。

3.Q:受渡し時間は何であるか。
:配達は貯蔵によって決まるある。私達が在庫で持っている項目、私達は7days内の配達をしてもいい。項目のためにであるbetwen20-45幾日配達命令される必要がありなさい。

4.Q.:サンプルに従って作り出すことができるか。
:顧客のサンプルは歓迎されている。私達はあなたのサンプルに従って特定のプロダクトを作り出せる。

5.Q:lはl順序たくさん低価格を得ることができるか。
:はい、順序のより大きい量のより安い価格。

連絡先の詳細
Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd

コンタクトパーソン: Ms. Tina

電話番号: 0086-13922485008

ファックス: 86-20-89202067

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