商品の詳細:
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パーツNo: | WW10027 | OEM番号: | 8972280842 8 97228084 2 8-97381532-0 について |
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部品タイプ: | 空気ホイジングカバー | 保証: | 6ヶ月 |
適用する: | エンジン部品 | 品質: | OEM 標準 |
自動車のブランド: | ISUZU 4HG1 4HG1T | モデル: | NPR NQR |
材料: | プラスチック | 色: | ブラック |
年間: | 1998-2011年 | ||
ハイライト: | オート NPR エアハウジングカバー,8972280842 空気カバー,WW10027 空気カバー |
自動車部品 NPR NQR 700P 空気カバー 8972280842 8 97228084 2
パーツNo | WW10027 |
OEM番号 | 8972280842 8 97228084 2 |
記述 | 空気ホイス |
モデル | ISUZU 4HG1 4HG1T |
WW10027 8972280842 8 97228084 2 エアハウジング 4HG1 4HG1T ISUZU
詳細:
部分NO | オーマイン・NO | 部品名 | モデル |
WW10019 | 8971129813 | クランクシャフト 4HG1 4HG1T | NPR66 NPR/4HF1 |
WW10020 | 8980292700/8973525343 | クランクシャフト 4HK1 (Euro3) | 4HK1/4HE1 |
WW10021 | 8976034231/8980401250 | 1つのピストン115MMのためのピストンリング4HK1 | 4HK1/700P |
WW10022 | 8980549950 | ピストンリング 4HG1 / 4HG1-T 1ピストン 115MM | NPR 4HG1 115MM |
8971094620 | 8971094620 | ピストンリング | NPR/4HF1 |
WW10023 | 5878154961 | エンジンの全密封セット 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10024 | 8970746141 | バルブレバー内側 | 4HE1 |
WW10025 | 8970142582 | バルブレバー外 | 4HF1 |
WW10026 | 8971627002 8941402890 | 空気フィルターハウジング 4HG1 | NKR55 2 について75 |
8971026760 | 8971026760 | 空気フィルター (半ASM) | 4HF1 4HE1 4HG1 |
8971401100 | 8971401100 | 空気フィルター ASM | NPR 4HE1 700P |
8980504150 | 8980504150 | 空気フィルター ASM | NPR 4HG1 4JJ1 |
WW10027 | 8972280842 | 空気フィルターハウジング 4HG1-T | 4HG1-T |
WW10028 | 8970966773 | オイルフィルター支架 | 700P/4HK1/4HF1 |
WW10029 | 8971725431 | 燃料フィルター支架 | NKR55 |
WW10030 | 8980399321 8980571510 | エンジンカバー フロント/タイミングカバー | 700P/4HK1/4HE1 |
8971486372 | 8971486372 | エンジンカバー フロント/タイミングカバー | 4HF1 |
WW10031 | 8941332075 | オイルキャップ | NPR NKR 700P |
WW10032 | 8970279820 | オイル・ラジエーターカバー | 4HF1 |
WW10033 | 8943966090 | バルブガイド,シール | 4HF1 NPR 6HE1T FVR 32 |
WW10034 | 8973308920 | フライホイール 4HG1トランスミッション MXA5R (180203 / 6203 の軸承) | MXA5R |
WW10035 | 8971157820 | フライホイール 4HG1-Tトランスミッション MYY5T,レジャー 180205 (6205) | 4HF1 4HG1 4HE1 NPR |
WW10036 | 8943388781 8973841300 8980454470 | エンジンのゴムリングセット 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 |
WW10037 | 8943965980 | バルブガイド | NPR/4HF1/6HE1 |
WW10038 | 8971473384 | オイルポンプ AL | 700P/4HK1/4HF1 |
8970752830 | 8970752830 | オイルポンプ 金属 | 4HE1-TC |
8941304200 | 8941304200 | オイルポンプの装置 | NPR 4BC2 4BD1 |
WW10038-BTK | 8980175851 | オイルポンプ BTK | 4HG1/4HG1-T |
ブレーキ室
スプリングブレーキ組は,サービスブレーキと駐車/緊急ブレーキで構成されています. サービスブレーキは,軸に最も近いクランプの部分です.プッシュロードとリターンスプリングは,クランプを外すことで整備できます.春/緊急ブレーキは,最初のクランプから軸から最も遠い端まですべてです.スプリングブレーキ組は,サービスブレーキと駐車/緊急ブレーキで構成されています. サービスブレーキは,軸に最も近いクランプの部分です.プッシュロードとリターンスプリングは,クランプを外すことで整備できます.春/緊急ブレーキは,最初のクランプから最も遠い端まですべてです軸.スプリングブレーキ機能
スプリングブレーキ組は軸の固定ブレーキにボルト付けされ,スプリングブレーキのプッシュスロードクレーブは,カムシャフトに固定された緩い調整器に固定されている.スプリングブレーキプッシュロッドは,部屋から延長される駐車/緊急ブレーキまたは使用空気圧によって,推動棒の線形力は,緩衝調整器とカムシャフトによって回転力に変換されます.これはブレーキドラムに対してブレーキシューを広げ.
駐車/緊急ブレーキに空気が加わると,重いスプリングの負荷が放出され,車輪が回転できるようになります.ドライバーがブレーキペダルに踏み込むと,信号がリレーバルブに送られ,その後に空気圧がスプリングブレーキのサービス室に送られる.. 空気圧は,ブレーキを押すプッシュロードを拡張させ,ブレーキを押す.この空気圧は,ドライバーが脚をブレーキペダルから離すと解放されます.
スプリングブレーキは,システム空気圧の損失が発生した場合に自動的にブレーキを動かすように設計されています.重い駐車/緊急スプリングを保持する空気圧が散らばって,スプリングがブレーキを押すプッシュロードを伸ばすことを可能にするため,これは起こります.
よくある質問
1Q:あなたの支払い条件は何ですか?
A:T/T 30%を預金として,そして配達前70%です.私たちはあなたの支払い前に,梱包リストと製品の写真を送信します.
2Q:あなたはMOQ要求を持っていますか?
A: MOQ 要求はありません. 私たちは ISUZU トラック用スペアパーツの卸売業者です.
3Q: 配達時間は?
A: 配送は,倉庫に依存します. 商品が在庫であれば,7日以内に配送できます. 注文する必要がある商品の配送は20-45日間です.
4Q:あなたはサンプルに従って生産できますか?
A: 顧客のサンプル歓迎です. 私たちはあなたのサンプルに従って特定の製品を生産することができます.
5Q: 大量に注文すれば,より安値がもらえますか?
A:はい,より安い価格で,より大きな注文量です.
コンタクトパーソン: Ms. Tina
電話番号: 0086-13922485008
ファックス: 86-20-89202067