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商品の詳細:
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| 部品番号: | WW80125 | OEM番号: | 8980324890 8 98032489 0 |
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| タイプ: | 後ろのスプリングブラケット | 車種: | いすゞ NPR NQR NMR 700P |
| 品質: | 100%テスト済み | 保証: | 6ヶ月 |
| エンジン: | いすゞ NPR NQR NMR 700P | 年: | 2005-2006 |
| 材料: | 金属 | 色: | シルバー、ブラック |
| ハイライト: | 8980324890 後ろのスプリングブラケット,ISUZU NMR 後ろのスプリングブラケット,ISUZU NPR 後ろのスプリングブラケット |
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ISUZU NPR/NQR/NMR/700P用リアスプリングブラケット 8980324890 8 98032489 0
| 部品番号 | WW80125 |
| OEM番号 | 8980324890 8 98032489 0 |
| 説明 | リアスプリングブラケット |
| モデル | ISUZU NPR/NQR/NMR/700P |
WW80125 8980324890 8 98032489 0 リアスプリングブラケット ISUZU NPR/NQR/NMR/700P
その他の部品:
| 部品番号 | OEM番号 | 説明 | モデル |
| WW80112 | 8982028580 | ショックアブソーバー | NQR90 |
| WW80113 | 8983439840 | ショックアブソーバー | NQR90 |
| WW80114 | 1443803072 | ドラッグリンクFVR34 6HK1 | FVR34 6HK1 |
| WW80115 | 8972225080 | ドラッグリンク | NQR |
| WW-DX0283 | 8979428760 | センターベアリングサポート | DMAX/4X2 |
| WW80134 | 8982519480 8973050470 | パワーステアリングギアボックス | NPR 4HG1 |
| WW80116 | 8981102207 8981102205 | パワーステアリングギアボックス | NPR 4HG1 |
| WW80117 | 8981706031 | ドラッグリンク | NQR90 4HK1 |
| WW80118 | 8982992750 | フロントホイールハブ | ISUZU NPR NQR |
| WW80119 | 8981929240 | リアホイールハブ | ISUZU NPR |
| WW80120 | 8980187800 8983200870 | ショックアブソーバーアセンブリ、リア | NLR NMR |
| WW80121 | 8980467412 | ショックアブソーバー | NMR85 |
| WW80122 | 8974188021 | ステアリングコア | NPR75/NQR90 |
| WW80123 | 8980152740 | フロントスプリングブラケット | NPR75/4HK1-TCS |
| WW80124 | 8980324880 | リアスプリングブラケット | NPR NQR NMR |
| WW80125 | 8980324890 | リアスプリングブラケット | NPR NQR NMR |
| WW80126 | 8971454600 | ピン;ABS LWK | NPR75/4HK1-TCS |
| WW80127 | 8970217530 8971424521 | ボールジョイント | NLR-85 |
| WW80128 | 8980813760 | スプリングセンターボルト フロント | NPR NQR |
| WW80129 | 8973898322 | 油圧パワーステアリングパイプ | NPR NQR |
| WW80130 | 8943363161 | リアハブオイルシール | NPR NQR |
| WW80131 | 8973273695 | エンドアセンブリ;フロントアクスル | NPR NQR |
| WW80133RR | AO91-2912013-01 リア | リーフスプリングリアASSY 70*10*1350*6L | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80132FR-1 | AO91-2902013-01 FR-01 | リーフスプリングフロント 70*10*1300 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80132FR-2 | AO91-2902013-01 FR-02 | リーフスプリングフロント 70*10*1310 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80133RR-1 | AO91-2912013-01 RR-01 | リーフスプリングリア-01 70*10*1350 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80133RR-2 | AO91-2912013-01 RR-02 | リーフスプリングリア-02 70*10*1360 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80133RR-3 | AO91-2912013-01 RR-03 | リーフスプリングリア-03 70*10*1120 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80133RR-4 | AO91-2912013-01 RR-04 | リーフスプリングリア-04 70*10*880 | NQR90/NPR75/NQR71, A-091/A-092 |
| WW80134-QX | 8982519480 8973050470 | パワーステアリングギアボックス | NPR 4HG1 |
| WW80135 | 9511710751 | Uボルト;フロントスプリング 16x72x180 NQR90 | NQR90 |
リアスプリングブラケットの機能
1.フレームとアクスルを接続する
片端をフレームに固定し、もう一方の端をスプリングピンを介してリーフスプリングのアイに接続することで、車両ボディと積荷の重量をアクスルとホイールに伝達し、同時にホイールからの駆動力と制動力をフレームに伝達します。
2.リーフスプリングを固定・位置決めする
リーフスプリングの取り付け位置と移動軌跡を厳密に制限し、段差での横方向のずれや前後方向の動きを防ぎます。フロントブラケットは通常、固定ヒンジピボットとして機能し、リアエンドは可動シャックルと協力してスプリングの伸びと変形を可能にします。
3.荷重を負担し、力を伝達する
車両重量、積荷、路面からの衝撃によるすべての交互荷重に耐え、応力を分散させ、フレームの局所的な過負荷や亀裂を防ぎます。
4.車両を誘導・安定させる
リーフスプリングと共にホイールの垂直方向の動きを制御し、ホイールアライメント角度を維持し、ボディロール、揺れ、異音を低減し、走行安定性を向上させます。
リアスプリングブラケットの動作原理
路面の凹凸によりホイールが跳ね上がると、リーフスプリングが曲がり変形して衝撃を吸収します。ブラケットはスプリングの一端をしっかりと固定し、もう一方の端がシャックルと共に自由に伸びることを可能にし、垂直方向の応力のみを保証します。衝撃エネルギーは、ボディに伝達される前に徐々に緩衝され、よりスムーズな乗り心地を実現します。
オルタネーターの構造。
オルタネーターは通常、ステーター、ローター、カバー、ベアリングなどの部品で構成されています。ステーターは、ステーターコア、ワイヤーバーループ、ベース、およびこれらの部品を所定の位置に保持するその他の構造部品で構成されています。ローターは、ローターコア（またはポール、磁気チョーク）の巻線、ガードリング、センタリング、スリップリング、ファン、シャフトで構成されています。発電機のステーターとローターは、ベアリングとエンドカバーによって組み立てられ、ローターがステーター内で回転し、磁力線を切断する動きを行うことで誘導起電力を発生させ、端子から引き出されてループに接続され、電流が発生します。
日本車の自動車部品:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C など
コンタクトパーソン: Ms. Tina
電話番号: 0086-13922485008
ファックス: 86-20
Japanese
